관급공사가 있어서 한동안 바빴다. 다 아는 사실이지만 나처럼 자영업을 하는 소상공인들은 먹고살기 위해 하루하루를 치열한 경쟁 속에서 보낸다. 엔지니어들이 제대로 대접받지 못하는 이 나라에서 오로지 건강한 육체와 기술 하나 믿고 고용을 창출하고 부가가치를 창출하여 이윤을 남기기는 참으로 힘겹다. 이토록 어렵게 남긴 이윤을 좌파들은 잉여가치라 하면서 노동착취의 결과물로 본다지.
자영업자들에 비하여 대기업에 근무하는 사원들은 직속상관에게 잘 보이기 위해 일을 한다. 그들에게 회사의 이익은 뒷순위거나 아예 순위에 없다. 직속상사와의 트러블. 내가 국내 굴지의 대기업에 다니다 그만둔 이유이기도 하다. 조직이 일하는 사회에서 개인의 역량은 묻히기 일쑤.
그렇다면 공무원들은 무엇을 위해 일할까? 여태껏 보아온 내 눈에 비친 공무원의 일하는 본새를 보자면 한마디로 감사에 안 걸리기 위해 일한다는 것. 철밥통다운 스타일이라 할 수밖에. 능률과 실질이라는 것은 개념조차도 없다. 민한 공사 하나 하는데 요구하는 서류와 자료는 엄청나게 많다. 심지어는 너무나 뻔한 자료를 요구하기도 한다. 마치 원주율이 왜 3.14......인지 그 근거를 제출하라는 것과도 같다.
그 현장 이름이 어디에 있는 무엇인지는 밝히지 못하겠다. 한적한 곳에 위치한 공사현장으로 들어가는 길은 숲이 울창하고 두어 군데에는 바리케이드가 도로의 반을 가로막고 서있다. 그 길은 오직 거기를 가기 위해 내놓은 길이라 일반인들은 갈 일이 없는 길이다.
나무는 스스로 가지치기를 한다. 될성부르지 못한 가지는 나무 스스로가 고사시켜 떨어뜨린다. 공사현장으로 오르는 길 군데군데 부러진 나뭇가지들, 그러니까 가지치기당한 나뭇가지들이 떨어져 도로를 막고 있다. 출퇴근하는 직원들이 반드시 요리조리 피해가며 곡예운전을 할 게 분명하다.
거기 근무하면서 출퇴근하는 공무원들이 하루 이틀도 아니고 열년 열두 달 365일을 그렇게 곡예운전 그짓을 하며 출퇴근한다는 걸 생각하면 정말이지 한심하고 딱하다는 생각이 든다. 하다못해 내가 일일이 차를 세워가면서 조수석에 앉은 작업자에게 나뭇가지를 치우도록 했다.
문재인 정부는 나라의 빚만 늘려놓은 게 아니라 저렇게 주인의식 없는 철밥통 공무원 수도 잔뜩 늘려놓았다. 나무는 스스로 가지치기를 하는데 저렇듯 주인의식 없는 철밥통 공무원 사회는 스스로 가지치기를 할 리가 없다. 일용할 철밥통을 주신 문재앙님께 두고두고 감사할 일.
소음이 심해서 환풍기를 장식품으로 쓰시는 분
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소음 없이 실내를 쾌적하게 만드는 환풍기로 변신하는 마술
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